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1、操作人员需控制启闭机的构造、性能与操作办法,并有一定的机械学问,以确保机器的正常运转。
2、操作前,对起闭机停止检查,个部位光滑状况能否良好,螺栓有无松动。电动启闭时检查电源线路能否接通,开关能否良好。
3、电动运转时,操作人员不得分开现场,发现问题立刻停机。
4、起闭机维修时,需肃清载荷。
5、在运用时,需随时由注油孔注入光滑油,要经常坚持足够的光滑油,螺杆要定期肃清油垢,涂护新油,以防锈蚀。


启闭机闸门是用于各个类型的给排水、水利工程等,水利闸门和启闭机是水利工程建设的主要组成部分,它们也是确保水利工程安全的重要组成部分。水闸启闭机当前广泛的应用在水工建筑物的建设中,它是用来起吊闸门、装卸和安装作业的起重机械。科学合理的检修和维护水闸启闭机可以保证启闭机的正常安全使用,对于提高工程的质量和效益都具有十分重要的意义。
一、启闭机的维护:
启闭机的维护是闸门启闭机运行管理的重要内容。因为闸门启闭机的维修原则是“安全 ,预防为主”。必须做到“经常维护,随时维修,修重于抢”。所以认真做好闸门启闭机的维护工作是贯彻这一原则的具体表现。
1.维护的重要性 :
维护就是对经常检查发现的缺陷和问题,随时进行保养与局部修补,以保持工程及设备完好。启闭机械在使用过程中由于磨损、受力、振动和时效等原因,会引起设备的动力性、经济性和安全可靠性能降低,产生隐患和故障。因此必须根据设备技术状况、变化规律,经常进行必要的维护作业,减少磨损,消除隐患和故障,保持设备始终处于良好的技术状况,以延长使用寿命,减少运行费用确保安全可靠地运行。



螺旋启闭机的型号配置丝杆由圆钢制成梯形螺纹,其精度应达到7e级标准,螺纹长度比门体行程高度加长200mm,闸门处于关闭位置时,螺纹超出启闭机50mm,丝杆总长度超过500mm时,应作分段加工,其接头采用圆钢加工成内圆孔,并用圆钢铰制螺栓将丝杆和接头固定。接头用固定工装加工,可与相同规格的丝杆互换配合。丝杆总长度超过4000mm时,应增设轴导架,轴导架由铸铁衬套管安装在多功铸铁托架上组成,铸铁托架固定在池壁上,导管与托架都可在两个方向进行调节,丝杆下部焊有圆钢销套,用销轴与门体相连。
所有合金铸铁部件的*小厚度>20mm。
门框、门体应按*工作水头设计,其拉伸和剪切强度的安全系数不应小于5,挠度不应大于构件的1/1500,导轴的拉伸、压缩和剪切强度的安全系数不应小于5。
当反向水压超过3.0m时,采用双向闸门。双向受压闸门结构主要特性: a、防止反向受压时门体与框的间隙增大,应增加上下楔块,确保门体与门框密封间隙≤0.08mm的间隙,渗漏量控制在*反向水头时渗漏量≤2.5L/m.min。 b、闸门的门体结构应考虑反向中受压时门体的承压力。 c、为加强闸门与墙体联结的牢固性,增加连接螺栓的数量。 电动启闭机采用电动装置形式,有高度显示,过力矩保护功能。 主要零部件材质 门体:镍铬合金铸铁 门框:镍铬合金铸铁 导轴:45# 楔座(楔块):镍铬合金铸铁(ZcuSn5pb5Zn5锡铅青铜) 密封座:ZcuSn5pb5Zn5锡铅青铜 传动丝杆:QCr13不锈钢 紧固件:Q235A碳钢。



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式启闭机类型繁多,主要有:
①按吊具移动的方向分为单向移动启闭机和双向移动启闭机。前者吊具仅沿坝面线左右移动;后者不仅沿坝轴线方向左右移动,而且也能上、下游方向移动。
②按移动架状况分为台车移动式启闭机与门形移动式启闭机(亦称门式启闭机、门式起重机)。
前者主提升机构设置在底部装行走车轮的平面构架式台车上;
后者的启闭机主提升机构设置在装有行走车轮的门形构架上。
单向移动式启闭机的主提升机构直接紧固在台车或门形构架的上平面上;
双向移动式启闭机的主提升机构设置在台车或门形构架上平面的小车上,小车沿轨道行走的方向与台车或门形构架的移动方向成垂直。通常也称双向移动式的台车或门形构架为大车架。
台车式移动启闭机通常行走在闸门门槽顶部平面或平面以上的混凝土排架上,门式移动启闭机仅行走在闸门门槽顶部平面上。门式启闭机门架腿上有时也设回转式悬臂吊钩以便起吊其他设备,从而构成多用途门形移动式启闭机。


